НовостиЛинии и станцииПерспективыОбъектыВагоныЗвукиФотографииИнформацияТворчествоО проектеГостевая книгаБлогФорум
Вагоны типа Ем/Ема/Емх/Ем501/Ема502/Емх503
Вагоны типа Ем/Ема/Емх/Ем501/Ема502/Емх503 Вагоны типа Ем/Ема/Емх/Ем501/Ема502/Емх503 Вагоны типа Ем/Ема/Емх/Ем501/Ема502/Емх503

Фотогалерея

Описание вагона:

Вагоны типа Ем являются усовершенствованной версией вагонов типа Е. Необходимость в этом типе вагонов возникла после появления в Ленинградском метрополитене станций закрытого типа (горизонтальный лифт). Вагоны типа Е не могли эксплуатироваться на линиях с такими станциями из-за несовпадения дверных проемов станции с проемами вагонов, а вагоны типа Д уже морально устаревали, поэтому параллельно с производством вагонов типа Е Мытищинский машиностроительный завод в 1966 году начинает выпуск вагонов типа Ем специально для Ленинградского метрополитена. Выпускаемые вагоны подразделялись на три типа: Ем, Ема и Емх. Ем - промежуточный моторный, Ема - головной моторный, Емх - хвостовой моторный. Разделение было связано с тем, что аппаратура первой системы автоматического ведения поезда размещалась только в одном головном вагоне - Ема. В дальнейшем подразделение головных вагонов на Ема и Емх утратило смысл.

Мытищинским машиностроительным заводом было выпущено всего 43 вагона, затем производство вагонов типа Ем было развернуто на заводе им. И.Е.Егорова в г. Ленинград. Первый вагон с бортовым номером №3744 был выпущен в 1967 году (В 2001 году вагон был модернизирован с присвоением нового типа - Ем501М.). Начиная с вагона №3905 пошла поставка вагонов типа Ем508/Ем509 в Московский метрополитен. В 1971 году с №6027 появляются вагоны типа Ем501/Ема502/Емх503. Основное отличие - наличие трех гофров в верхнем поясе и замена линкрустовой отделки салона на пластиковую. Стоит отметить, что в качестве эксперимента подобный салон был опробован на вагоне типа Ем №3894 в 1970 году. Отличием от серийно выпускаемого салона является цвет пластика - в вагоне №3894 он имеет темно-серый окрас. В 1974 году с вагона №6398 начинается серийный выпуск промежуточных вагонов типа Ем508Т для головных вагонов типа Еж3, выпускаемых на Мытищинском машиностроительном заводе. Вагоны этого типа поступали в Московский, Тбилисский, Бакинский, Харьковский и Киевский метрополитены.

Нумерация :

3701-3999, 6001-7201

Эксплуатируются на линиях :

Кировско-Выборгская линия

Невско-Василеостровская линия

Годы производства:

1966-1980

Вагоны типа ВВагоны типа ДВагоны типа ГВагоны типа ЕВагоны типа Ем/Ема/Емх/Ем501/Ема502/Емх503Вагоны типа Ем501М/Ема502М (81-501М/81-502М)Вагоны модели 81-717/714 и 81-717.5/714.5Вагоны модели 81-540/541Вагоны модели 81-540.1/541.1Вагоны модели 81-540.2/541.2Вагоны модели 81-540.5/541.5Вагоны модели 81-540.7/541.7Вагоны модели 81-540.8/541.8Вагоны модели 81-540.9/541.9Вагоны модели 81-714.5ПВагоны модели 81-550/551/552Вагоны модели 81-556/557/558 НеваВагоны модели 81-553.3/554.3/555.3Вагоны модели 81-572.2/573.2Опытные вагоны модели ЭС-719 и ЭС-720Опытные вагоны модели 81-720.1/721.1
Фотогалерея вагонов типа Ем/Ема/Емх/Ем501/Ема502/Емх503
Система Orphus
© редакция сайта «Размышления о питерском метро» 2003 — 2012: djtonik, nomernoy, naisa, dinger_n, filejunkie, tu2_167.