![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Станция закрытого типа глубокого заложения. Центральный зал короче других станций, из-за чего отсутствуют две двери для вагонов каждого направления. В образовавшемся за счёт этого пространстве службы метрополитена хранят свои приспособления, хотя упомянутые двери есть - но они не используются и заблокированы. Наземный вестибюль находится на значительном возвышении – для того, чтобы в случае наводнения станция не была затоплена. Руководство метрополитена уже давно пытается провести реконстукцию вестибюля - увеличить его до 6 этажей, создать культурную торговую и офисную зону. В будущем станция станет пересадочной на новую, Кольцевую линию. В этом случае вторую станцию назовут «Средний Проспект», а переход оборудуют как раз из неиспользованного торца станции.
"Средний Проспект", "Восьмая Линия"
Станция была открыта 3 ноября 1967 года
А.С. Гецкин, В.П. Шувалова