|
Станция «Адмиралтейская-2» по планам, берущим своё начало ещё в 60-х, должна была быть «встроена» на перегоне «Василеостровская – Гостиный двор». Говорить о типе станции рано, однако, вероятнее всего, конструкция будет пилонной. В пользу этого варианта говорит быстрота строительства, лёгкость и длительность по времени раскрытия проёмов, относительная дешевизна строительства, а так же ширина междупутья на действующем перегоне. В середине центрального зала предусмотрено возведение переходного коридора на станцию «Адмиралтейская-1» Фрунзенско-Приморской (5) линии. В связи со сложностью встраивания станции на действующем перегоне (необходимо прерывать движение поездов для строительства 4 групп камер съезда), в ближайших перспективах «Адмиралтейская-2» не фигурирует.
«Адмиралтейская»
Дата открытия неизвестна
Архитекторы неизвестны