На 2012 год Петербургский Метрополитен состоит из пяти линий. Первая линия была торжественно открыта 15 ноября 1955 года. Линии 4 и 5 с 1991 до марта 2009 года были объединены и функционировали как одна - линия 4.
Объединение линий 4 и 5 на станции «Садовая» произошло вследствие отсутствия финансирования. В начале 90-х строительство «вторых половинок» этих линий было на почти 10 лет заморожено. Вдобавок, приоритет сдачи Приморского радиуса в 90-х годах был выше, чем строительство метро в Купчине и в Коломне, и поэтому южная часть Правобережной линии была временно соединена с северной частью Фрунзенско-Приморской. Поезда со станции «Достоевская» прибыли не к «Спасской», как было запланировано изначально, а к «Садовой», для чего была построена двухпутная «временная» ССВ. В 2004 году работы по строительству станции «Спасская» и Фрунзенскому радиусу были продолжены после долгого перерыва, и, с 5:35 утра 7 марта 2009 года линии были окончательно разделены.
Линия 5 была открыта в челночном режиме 20 декабря 2008 года. Открыли свои двери станции «Звенигородская» и «Волковская». При этом разделение линий было возможно только вместе с пуском станции "Спасская", которая приняла бы пассажиров 4, Правобережной, линии. А введение её в строй многократно откладывалось из-за приёмки эскалаторов фирмы «Универсалмаш». Три месяца поезда Фрунзенско-Приморской линии курсировали исключительно между «Звенигородской» и «Волковской» по обоим путям, ожидая отладки бракованных эскалаторов на «Спасской». В марте 2009 года, т.е. спустя 4 месяца, вместе со "Спасской" участки 4 и 5 линий были разделены - с отрезка «Комендантский Проспект — Садовая» поезда теперь переходят на новые перегоны к станциям «Звенигородская» и «Волковская», а в перспективе пойдут в южное Купчино и Шушары. Поезда же с «Достоевской» пошли на новую «Спасскую», а впоследствии линию планируется протянуть мимо Театральной площади на намывные территории Васильевского острова и в Юнтолово. Вот как отличались схемы движения до 6 марта 2009 года и в наши дни:
![]() |
|
А Б> В Г Д Е З К |
Л |
Р С Т У Ф Ч Ш Э Ю |